・8054　色灯式多灯形３灯信号機　鋼管２段柱　　5,700円
・8055　色灯式多灯形３灯信号機　鋼管柱　　5,600円
・8056　色灯式多灯形３灯信号機　コンクリート柱 　　5,900円
・8057　信号/色灯式多灯形３灯　主信号 　　2,800円
・8058　信号/色灯式多灯形３灯　従属信号（通過）　2,700円
・8059　２機仕様用点検台　500円

・8060　閉そく信号用現示装置 　　8,500円（受注生産）　※終了
・8073　停車場用（２位式）手動現示装置　　8,500円（受注生産）　※終了

■ハシゴ・点検台・各種標識．標　：洋白エッチング■背板：洋白エッチング■背板支持具・各種標　：洋白エッチング■ハシゴ支持具：洋白エッチング■灯箱・信号受台A・信号受台B・腕金具：ロストワックス■ピンナックル(8054.8055)・灯箱蓋・信号基礎(8054.8055)：ホワイトメタル■鋼管柱(8054.8055)：真鍮パイプ■コンクリート柱(8056)：真鍮テーパーパイプ
■柱台(8054.8055)：真鍮挽物■レンズ：３コ■LED：G=青緑発光、Y=黄発光、R=赤発光　各１コ

8054　色灯式多灯形３灯信号機　鋼管２段柱　　5,700円
1958年以前建植、および60年代半ばまでに機械信号機の信号柱をそのまま使用し色灯化された信号機に多く見られました。その場合、後の自動化の際にコンクリート柱に更新されています。小私鉄における色灯化の際も同様です。
出発・場内・閉そく信号機に使用できますが、出発・場内に多いタイプです。

8055　色灯式多灯形３灯信号機　鋼管柱　　5,600円
主として国鉄・私鉄の複線区間において1958年以前に建植されたものです。閉そく信号機に多く都市部や幹線系に今でも残っています。一部大手私鉄においては現在も新規建植されています。
出発・場内・閉そく信号機に使用できますが、閉そくに多いタイプです。

8056　色灯式多灯形３灯信号機　コンクリート柱 　5,900円
国鉄では1958年以降に建植された色灯式信号機のほとんどがコンクリート柱になります。多くの私鉄にも使用されているので、現在ではほとんどの信号機がこのタイプになります。
出発・場内・閉そく信号機に使用できます。

8057　信号/色灯式多灯形３灯　主信号 　2,800円
8054.8055.8056信号機を２機仕様にする追加信号機です。場内・出発用です。

8058　信号/色灯式多灯形３灯　従属信号（通過）　2,700円
8054.8055.8056信号機用の通過信号機です。注意現示がない２位式場内の下位に設置されます。時代的には1960年代前半の非自動区間色灯化の期間で、施工期間が短く該当する線区は多くありません。

8059
２機仕様用点検台　500円

２機仕様の下段信号機用点検台です。

8060　閉そく信号用現示装置 　8,500円（受注生産）※終了

■仕様
●車両がギャップを通過するとG→Rに現示が変わります。
●単線・複線対応です。単線運転で逆方向列車設定（レール電流が逆）するとR現示になります。
●レール電流が検知されなくなった場合は前の現示を保持します。
●R→Y、Y→Gの現示はそれぞれ独立した可変タイマー式です。それぞれ最短約3秒から最長約60秒となります。
●各現示の点灯および滅灯時には電球的なフェードを再現しています。
● G→Rの現示には実物同様の現示タイムラグを再現しています。
□電源入出力（２系統）※１つのACアダプターで本装置５０コの電源がまかなえます。
□信号機接続用ターミナル４端子（GYRと-アース）□レール電流検知用端子□R→YとY→G現示用の可変タイマーツマミ２つ付
□SL-1サウンドシステムとの併用は可能ですが、高周波運転（10kHz、30kHz等）では正常な動作はしません。
●内容
本体装置（ボックスサイズ：1006535）：１　
延長用電源コード：１　信号機出力プラグ：１
※ACアダプター別売 （品番：D807)

8073
停車場用（２位式）手動現示装置　※終了
●内容
本体装置（ボックスサイズ1006535）：１　
φ3.5 ３極プラグ：４
5PIN DINプラグ：１
３回路４接点ロータリースイッチ：１
ツマミ：1
延長用電源コード：１
※ACアダプター別売 （品番：D807)

■現示パターン
ロータリースイッチを一番左に回した位置をA、その次の位置をB、その次の位置をC、一番右に回した位置をDとした場合、
A=遠方Ｇ　場内Ｇ　通過Ｇ　出発Ｇ
B=遠方Ｙ　場内Ｒ　通過Ｙ　出発Ｇ
C=遠方Ｙ　場内Ｒ　通過Ｙ　出発Ｒ
D=遠方Ｇ　場内Ｇ　通過Ｙ　出発Ｒ
となります。
操作例：
■通過列車=まずAに設定し、列車通過後Cに切り替えます。
■停車列車=まずDに設定し、列車到着後にCに切り替えます。
次に、発車前にBに切り替え、発車後場外に出てからCに切り替えます。
■場外停止扱=Cとなります。
●各現示の点灯および滅灯時には電球的フェードを再現しています。

　・8091　２灯信号機　主信号　鋼管２段柱　5,700円
・8092　２灯信号機　主信号　鋼管柱　5,600円
・8093　２灯信号機　主信号　コンクリート柱　5,900円
・8094　２灯信号機　従属信号(遠方/独立通過）鋼管２段柱　5,700円
・8095　２灯信号機　従属信号(遠方）　コンクリート柱　5,900円
・8096　２灯　主信号　2,800円
・8097　２灯　従属信号(通過)　2,800円
・8059　２機仕様用点検台　500円
・8073　停車場用（２位式）手動現示装置　8,500円（受注生産）　※終了

●本体キット内容
■ハシゴ・点検台・各種標識．標：洋白エッチング
■背板：洋白エッチング
■背板支持具・各種標：洋白エッチング
■ハシゴ支持具：洋白エッチング
■灯箱・信号受台A・信号受台B・腕金具：ロストワックス
■ピンナックル(8091.8092.8094)・灯箱蓋・信号基礎(8091.8092.8094)：ホワイトメタル
■鋼管柱(8091.8092.8094)：真鍮パイプ
■コンクリート柱(8093.8095)：真鍮テーパーパイプ
■柱台(8091.8092.8094)：真鍮挽物
■レンズ：２コ
■LED：G=青緑発光、R=赤発光　各１コ

8091
多灯形２灯信号機 主信号 鋼管２段柱（出発・場内）　5,700円
腕木式信号機や機械単灯形信号機の信号柱をそのまま利用して色灯化したものです。60年代半ばまでに色灯化された線区に多く見られますが、後の自動化の際 には３現示機構(３灯)/コンクリート柱に更新されています。小私鉄における色灯化にも多く残っていました。

8092
多灯形２灯信号機　主信号　鋼管柱（出発・場内）　5,600円
主として私鉄での駅間１閉そくの単線区間や終端駅場内信号機(Gなし)として建植されたものです。

8093
多灯形２灯信号機　主信号　コンクリート柱（出発・場内）　5,900円
国鉄では60年代半ば以降、２現示信号機でも３現示機構（３灯）を使用しているため、建植例は少数です。第３セクター転換時自動化や小私鉄色灯化自動化 は、ほとんどこのタイプになります。

8094
多灯形２灯信号機　従属信号　鋼管２段柱（遠方・独立通過）　5,700円
8091と同様の信号柱、非自動閉そくあるいは自動の駅間１閉そく区間の場合に建植されます。通過信号機の場合は、主に非自動閉そく区間の場内信号機が２位式 (G.Y)の場合に設置されます。

8095
多灯形２灯信号機　従属信号　コンクリート柱（遠方）　5,900円
8094の信号柱がコンクリートのもので、建植時期的に国鉄ではあまり例はないと思われます。

8096
信号機多灯形２灯　主信号（出発・場内）　2,800円
8091～8093を２機仕様にする追加信号機で場内・出発用です。

8097
信号機多灯形２灯　従属信号（通過）　2,800円
8091.8093場内信号機の下位に設置する通過信号機です。国鉄では60年代半ばまでの非自動区間色灯化の場合に限られるため施工期間が短く、該当する線区・停車場は少ないです。私鉄においてもごく少数です。

8059
２機仕様用点検台　500円
２機仕様信号機の場合の、下位信号機用点検台です。

8073
停車場用（２位式）手動現示装置　
8,500円（受注生産）※終了
●内容
本体装置（ボックスサイズ1006535）：１　
φ3.5 ３極プラグ：４
5PIN DINプラグ：１
３回路４接点ロータリースイッチ：１
ツマミ：1
延長用電源コード：１
※ACアダプター別売 （品番：D807)

■現示パターン
ロータリースイッチを一番左に回した位置をA、その次の位置をB、その次の位置をC、一番右に回した位置をDとした場合、
A=遠方Ｇ　場内Ｇ　通過Ｇ　出発Ｇ
B=遠方Ｙ　場内Ｒ　通過Ｙ　出発Ｇ
C=遠方Ｙ　場内Ｒ　通過Ｙ　出発Ｒ
D=遠方Ｇ　場内Ｇ　通過Ｙ　出発Ｒ
となります。
操作例：
■通過列車=まずAに設定し、列車通過後Cに切り替えます。
■停車列車=まずDに設定し、列車到着後にCに切り替えます。
次に、発車前にBに切り替え、発車後場外に出てからCに切り替えます。
■場外停止扱=Cとなります。
●各現示の点灯および滅灯時には電球的フェードを再現しています。