旧国鉄路線閉塞方式一覧-東海

■東海エリア
路　　線
区　　間
距離
方　　　式
以前の方式
使用開始
備　　考
東海道本線 新所原・米原
山王・八幡
八幡・名古屋港
名古屋・名古屋タ
名古屋タ・西名古屋港
大垣・美濃赤坂
163.5
1.2
5.0
3.9
8.7
5.0
 A複
A
通票閉塞
A
通票閉塞
A		 –
通票閉塞
○
通票閉塞
○
通票閉塞		 –
–
–
1980.10
–
–		 1995.10CTC
–
–
–
2001.3廃止
–
関西本線 名古屋・亀山
四日市・塩浜
59.9
3.3
 A A(RC) A複
S		 通票閉塞
通票閉塞		 1967.1
2016.12		 2001.1CTC
高山本線 岐阜・高山
高山・富山
136.4
89.4
 A(CTC)
A(CTC)		 通票閉塞
通票閉塞		 1968.9
1969.9
篠ノ井線 塩尻・篠ノ井
67.9
 A(CTC) 通票閉塞 1972.2
中央本線 名古屋・中津川
中津川・十二兼
十二兼・塩尻
79.9
24.5
70.7
 A複
A(CTC)
A(CTC)		 –
A
A		 –
1973.7
1974.8		 1992.12CTC
–
–
身延線 富士・甲府
88.4
 A(CTC特殊) 通票閉塞 1982.2
飯田線 豊橋・飯田
飯田・辰野
129.4
66.4
 A(CTC特殊)
A(CTC特殊)		 通票閉塞
通票閉塞		 1984.3 1983.3
御殿場線 国府津・沼津
60.2
 A 通票閉塞 1968.4 1989.12CTC
武豊線 大府・武豊
19.3
 A 通票閉塞 1974.3 2001.2CTC
太多線 多治見・美濃太田
17.8
 A 通票閉塞 1989.3 1993.10CTC
紀勢本線 新宮・和歌山
亀山・新宮
200.7
180.2
 A(CTC)
A(CTC特殊) A(RC)		 通票閉塞
通票閉塞		 1978.3
1983.12
参宮線 多気・鳥羽
29.1
 A(CTC特殊) 通票閉塞 1983.12
名松線 松阪・家城
家城・ 伊勢奥津
25.8
17.7
 票券閉塞
通票式		 ○
票券閉塞		 –
1990.4		 ※1
※1　2004.1　東海より腕木式信号機消滅。