1/80 架線柱・腕金・がいし

トラス架線柱・トラスビーム
地上・高架上・鉄橋上全てに対応します。製品のトラス柱およびＶ形トラスビームは標準化以前のタイプで、旧型電機・国電から現在までの形式に似合います。
架線を固定するための下束・曲引装置・振止装置各パーツは、トラスビームV型キットに含みます。
トラスビームはスパン単位で短縮できます。また、トラス柱とトラスビームの取付高さは任意のため、片側のトラス柱がホーム上にある場合や、構内や機関区などの連続横並びにも対応できます。曲線部はよくご検討ください。

・8039　トラス柱（高）３組６本入　3,800円
・8040　トラス柱（低）３組６本入　3,200円
・8041　トラスビームV型（２線）３本入　 2,800円
・8042　トラスビームV型（４線）３本入　3,700円

8039
トラス柱（高）３組６本入

全高127mm

8040
トラス柱（低）３組６本入

全高108mm

8041
トラスビームV型（２線）３本入

直線部本線複線幅113mm

8042
トラスビームV型（４線）３本入

直線部構内配線４線幅200mm

木柱架線柱
方杖式単ビームとテンションロッド式単ビームの２種です。どちらも２線用２組入ですが、片持１本柱の単線用として組む場合は４組できます。国鉄から私鉄まで幅広く使えるタイプです。
架線を固定するための下束・曲引装置・振止装置各パーツは、キットに含みます。

・8064　木柱+方杖式単ビーム 2,000円
・8065　木柱+テンションロッド式単ビーム 1,800円

8064
木柱+方杖式単ビーム

8065
木柱+テンションロッド式単ビーム

腕金・がいし

・8043　低圧線（通信線等）腕金　1,000円
・8044　高圧線（き電線・信号高圧線等）腕金　 800円
・8045　がいし１段　6個入　300円
・8046　がいし２段　6組入　600円
・8047　がいし（貫通穴用）10個入　500円

8043
低圧線（通信線等）腕金

トラス柱に合致する構造。
加工しだいで他の柱にも取付けできます。

8044
高圧線（き電線・信号高圧線等）腕金

ビーム上取付の門形腕金３コと架線柱取付の腕金３コのセット。
別途「8046 がいし２段」が必要になります。

8045
がいし１段　6個入

低圧用１段がいし

8046
がいし２段　6組入

高圧用２段がいし

8047
がいし（貫通穴用）10個入

架線終端・自動張力調整装置架線、自動張力調整装置の手前、曲引装置、振止装置に用いる架線・ワイヤー貫通用。
ランナー切り離し前にφ0.3ドリルで穴を貫通させる必要があります。

1/80 レール継目板・犬釘・チョック-軌条支材

レール継目板・犬釘
・8083 30kgレール継目板　２ペア４枚入　650円
・8084 37kgレール継目板　２ペア４枚入　650円
・8085 50PSレール継目板　２ペア４枚入　650円
・8086 50Nレール継目板　２ペア４枚入　650円
・8087 犬釘　256本入　600円

各継目板はロストワックス製、それぞれ対応するレールコードが異なります。フランジ角度が立っている車輪やフィリット半径の小さい車輪は接触する可能性がありますのでご注意ください。
犬釘はエッチング製、頭部を約90°曲げてから木製マクラギに差込み使用します。マクラギには予め穴（φ0.3）をあけておき瞬間接着剤等を少量流して固定します。レールは別途方法で固定してください。256本入です。
※1/80ですが、レール側面相似のため1/87でもほとんど違和感なく使用できます。

チョック
・8030 チョック#100レール用 20コ入　1,000円
・8031 チョック#70レール用 20コ入　1,000円
・8113 チョック#55-60レール用 20コ入　1,000円

チョック=「軌条支材」は、曲線での車輪横圧によるレールの転びを防止するためのものです。現在は、ほとんどがタイプレートを使用し重軌条化されています。本線上ではほとんどなく、側線・専用線・地方私鉄に見ることができます。
半径600m以下の曲線に設置され、設置数は曲線半径およびその軌道のマクラギ間隔により定められています。分岐器曲線側の基本軌条・導軌条（リードレール）各外側にも設置されます。

1/80 その他標識・標・目標・告知板

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・8105　信号機関係標識・標セット　1,000円
・8107　架線関係標識セット　900円
・8077　列車停止位置目標　1,200円
・8021　鉄道気象告知板　900円

■信号喚呼位置標
■信号機接近標
■番線表示標
■自動識別標識=閉そく信号機識別標識
■通票携帯標
標識・標板：t0.15エッチング
柱材：真鍮角線

■架線終端標識
■架線死区間標識
■電車線区分標
■力行標
■だ行標
標識・標板：t0.15エッチング

■旅客・貨物・混合列車停止位置目標
標板：t0.15エッチング
柱材：真鍮角線

■（赤）強風・強雨風・強雪風・暴風雨・暴風雪
■（青）大雨
■（緑））大雪・吹雪・雪崩・電線着雪
■（橙黄）濃霧・大波・気温上・気温下・空気乾燥
告知板：t0.15エッチング

1/80 転換装置・鎖錠・せん端軌条

転換装置・鎖錠装置
・8037　エスケープクランク（転てつ転換装置）2セット入　1,200円
・8038　転てつ鎖錠器　2セット入　700円
・8028　てつ査かん　2セット入　700円

8037　エスケープクランク（転てつ転換装置）2セット入
第１種・第２種に関わらず、簡易な側線以外の転てつ器にはエスケープクランクによる転換装置が最も多く使用されています。せん端軌条を転換し基本軌条に密着固定させるため安全度が高く転てつ鎖錠器を設置するうえで必要な機能を持っています。機械連動装置が少なくなり電気転てつ機に替わっているため、本線上ではほとんど見ることができません。
キットではロスト製クランク台にエスケープクランクを組み込み、一方は転てつ器タイバー方向へ、一方は必要なら別途［鉄管伝導装置］と接続し、転てつてこへと繋ぎます。

8038　転てつ鎖錠器　2セット入
第１種・第２種ともに機械てこにおける転てつ器の転換装置は、エスケープクランクによる転換と転てつ鎖錠器による鎖錠の組合せが多く用いられてきました。現在も側線、専用線、操車場等で使用されています。ホワイトメタル本体にエッチングパーツを取付けて、ポイントサイドに設置します。別売の「8011」鉄管伝導装置シリーズと接続します。

8028　てつ査かん　2セット入
てこ集中扱いの第１種機械連動装置の設備です。転てつ器上の車両の有無をチェックし、車両がなければてつ査かんてこを転換する事ができます。てつ査かんてこが転換できなければ当該転てつ器てこも転換できない連鎖関係を付し、途中転換を防止するための保安装置です。第１種機械連動装置とともに姿を消しました。
このキットは、てつ査かんを仕上げてからポイントレール側面に接着します。#70レールに最適です。別売の「8011」［鉄管伝導装置］と接続してご使用ください。

せん端軌条
・8025　せん端軌条パーツ16.5mm　２セット入　800円
・8026　せん端軌条パーツ13mm　２セット入　800円

転てつ器せん端軌条のタイバーパーツです。必要に応じてフロントロッドを取付けます。シノハラ製各ポイントの改造用、自作ポイントにご使用ください。#70レールに最適です。レイアウト等に取付け済みのポイントを改造することはできません。1/80ー16.5mm用、1/80ー13mm用、1/87ー12mm用の３種。1/80-16.5mm用はHO(1/87-16.5mm）にも違和感なく使用できます。

8025 せん端軌条パーツ16.5mm
1/80.1/87 16.5mm線路用

8026　せん端軌条パーツ13mm
1/80 13mm線路用

シノハラ製13mmポイントへの取付例です。既存のタイバーと転てつロッドを撤去し、取り替えます。

1/80 転てつ器標識・転てつ転換機・転てつてこ

転てつ器標識
・8027NN　転てつ器標識（中）2基入　3,800円
・8029NN　脱線転てつ器標識（中）2基入　3,800円

転てつ器標識は、転てつてこが現場扱である第二種連動装置、一部の第一種連動装置の転てつ器に設置されるもので、転てつ器開通方向を示すものです。
キットは普通転てつ器用と安全測線・脱線器等用の脱線転てつ器標識の２種類、両者キット内容の違いはレンズのみです。
ポイント連動および点灯可能、標識板用デカール・絶縁チューブ・LED付属、各２基入のキットです。

8027NN　転てつ器標識（中）2基入
普通転てつ器用のキットです。

8029NN　転てつ器標識（中）2基入
安全側線・脱線器等用の脱線転てつ器標識のキットです。

転てつ転換機
・8114　標識付転換機（中）2基入　4,400円

8114　標識付転換機（中）2基入
標識付転換機は標識下のハンドル90°回転によって転てつ器を転換します。現場扱いの第二種連動装置に設置されます。近年は本線新設設置は不可となっていますが側線などには多く見られます。
ポイント連動および点灯可能、標識板用デカール・絶縁チューブ・LED付属、２基入のキットです。

発条転てつ器
・8115　発条転てつ器 2基入　4,600円

8115　発条転てつ器 2基入
簡素な交換駅や機回し線などの通常の列車方向が決まっている転てつ器に用いられます。非自動あるいは特殊自動区間において国鉄・私鉄共に多く採用されています。背面割り出し時のせん端軌条は、縦型の緩衝器によりバタバタしません。車両入替や使用線固定などの場合には、標識下のハンドルを90°回転させることによって転てつ器を転換できます。
ポイント連動（※）および点灯可能、標識板用デカール・絶縁チューブ・LED付属、２基入のキットです。
※緩衝器により背面割り出し時に標識板は回転しません。

転てつてこ
・8036　転てつてこ（現場用）２基入　800円
・8061　電気鎖錠器付転てつてこ２基入　1,200円

8036　転てつてこ（現場用）２基入
主に第二種機械連動装置施行の現場扱転てつてこで、操車場・専用線等にも見られます。電気鎖錠器の付いていないタイプです。
可動として組み立てる事はできますが、それによる転てつ器転換はできません。当該転てつ器サイドに設置しますが、渡り線等の２動の場合や転てつ器から離れて設置する場合は別途8011「鉄管伝導装置」と接続します。
●てこ台：ホワイトメタル　てこ・ジョー：エッチング

8061　電気鎖錠器付転てつてこ２基入
非自動閉そく区間で第二種電気連動装置施行（色灯式信号機設置）停車場における本線分岐や、自動閉そく区間停車場における側線分岐、操車場等の電気信号機と連鎖させる転てつ器に使用されます。腕木式信号機使用の停車場でも電気鎖錠器付信号てことの連鎖関係にある転てつ器に使用されることがあります。
●てこ台：ホワイトメタル　鎖錠器：ホワイトメタル　てこ・ジョー：エッチング

1/80 鉄管伝導装置

第一種機械・電気機連動の信号扱所リードアウトから出た鉄管は、多列のままデフレクションバーによって方向を変え、パイプキャリヤに支えられ、ハングキャリヤで線路を横断し、さらにクランク類によって方向を変え、要所要所にレイジイジャックを入れながら、各々転てつ器等に達します。
またクランク類は、第二種での双動やテコ集中および電動化された可動K字てっさ等にも使用されています。
鉄管５列以上の場合は、各パイプキャリヤを横に接続して列数を増やしてください。パイプにはφ0.4～0.5線材を使用します。

・8011-A　クランクセット　800円
・8011-B　デフレクションバーセット　800円
・8011-C　クランク台　800円
・8011-D　パイプキャリヤ１列　800円
・8011-E　パイプキャリヤ２列　900円
・8011-F　パイプキャリヤ３列　500円
・8011-G　パイプキャリヤ４列　500円
・8011-H　レイジイジャック　1,100円
・8011-I　ハングキャリヤ　400円
・8011-J　マクラギ上用敷板　300円

8011-A　クランクセット
直角、アジャスタ、ストレート、T型クランクとラジアルアームの５種とジョーのセット

8011-B　デフレクションバーセット
デフレクションバー（曲桿）90°30°15°5°の４種とジョーのセット

8011-C　クランク台
クランク設置のためのクランク台
10コ入

8011-D　パイプキャリヤ１列
鉄管１列敷設用のキャリヤ
10コ入

8011-E　パイプキャリヤ２列
鉄管２列敷設用のキャリヤ
10コ入

8011-F　パイプキャリヤ３列
鉄管３列敷設用のキャリヤ
5コ入

8011-G　パイプキャリヤ４列
鉄管４列敷設用のキャリヤ
5コ入

8011-H　レイジイジャック
代表的な鉄管伸縮吸収コンペンセーター
４基入

8011-I　ハングキャリヤ
鉄管が線路横断する場合に使用
５列用間隔２種　6コ入

8011-J　マクラギ上用敷板
マクラギ上にクランクやエスケープクランク、転てつ鎖錠器を設置する際に使用
２種各4枚入

1/80 標識・標・警標

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角線柱にエッチング製標識・標板を取付け、塗装後に標記デカールを貼るキットです。
標識・標板：t0.15エッチング
柱材：真鍮角線

・8074　速度制限標識　一般型　臨時信号機付属　1,800円
・8075　速度制限標識　一般型分岐用　1,400円
・8076　速度制限標識　大鉄型　1,800円
・8078　標識・標・警標セット　1,500円
・8106　いったん停止標識・車止接近標　1,000円

8074
速度制限標識　一般型　臨時信号機付属

8075
速度制限標識　一般型分岐用

8076
速度制限標識　大鉄型

8078
標識・標・警標セット

■列車停止標識　■車両停止標識　■停車場接近標　■信号警標　■汽笛吹鳴標識　■逸走注意警標　■フランジャー使用禁止標　■ウイング使用禁止標

8106
いったん停止標識・車止接近標

1/80 腕木式信号機ー信号てこ・ワイヤー関連

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・8010-A　信号てこ１条鉄索２基入　1,900円
・8010-B　信号てこ２条鉄索２基入　1,900円

8010-A
信号てこ１条鉄索２基入

主として出発・場内・通過信号機用、１本のワイヤーで信号機を操縦するてこです。
可動式で組み立てることができます。

8010-B
信号てこ２条鉄索２基入

主として遠方信号機用、２本のワイヤーで信号機を操縦するてこです。
可動式で組み立てることができます。

1/80 腕木式信号機用パーツ

・8008n-A ピンナックル（長）2本入 600円　
・8008n-B 腕回路制御器（アームコンタクト）2セット入 900円　
・8008n-C 電線腕金（信号灯用引込み）2コ入 600円　
・8008n-D 表メガネ（旧）1コ入 500円　

・追加点検台キットはこちら
・腕木式信号機本体キットはこちら

腕木式信号機当初からのピンナックルです。戦時供出のため激減しました。本体キットの取り替え用です。

腕木の転換状況を電気的に検知する装置で、信号反応器のほか遠方電気腕木式信号機（あるいは色灯式）を制御します。国鉄ではほぼすべての腕木式信号機に設置されました。

信号灯電源引き込み用で、信号柱上端に取り付けられます。後年は地中配管+電線管による引き込みに変更されたものが多く、架空電線は減少しました。

表メガネの旧タイプです。本体キットの取り替え用です。

1/80 腕木式信号機・点検台

70年代までに設置されたタイプを製品化しています。
原初は標準ハシゴのみであり、最後まで点検台のない腕木式信号機もありましたが、多くの信号機には各部調整作業改善のために点検台が設置されました。標準型のほかに、1950年前後から各鉄道管理局（旧鉄道局やその下の管理部）発案の点検台が多く存在し、それぞれに特色があります。
下記説明中の鉄道管理局名は最終の管理局区分です。旧鉄道局（とその管理部）時代から鉄道管理局への再編により名称が同じでも範囲が異なるため、同鉄道管理局内に複数のタイプが存在する場合や、特定のタイプが管理局をまたぐ場合もあります。

点検台の取り付けは、本体キット組立てと同時に進める必要があります。あらかじめ点検台の設置高さ向き等を決定してからの組立てとなります。

・8007n-A1 点検台　標準型　※上段・下段対応 600円
・8007n-A2 点検台　標準型（小）※上段・下段対応 500円
・8007n-B 点検台　北海道型柵付　旧（小）※上段・下段対応 700円
・8007n-C 点検台　北海道型柵付（中）※上段・下段対応 800円
・8007n-D 点検台　北海道型柵付（大）旧 ※上段・下段対応 700円
・8007n-E 点検台　東京西局以東a（小）※上段・下段対応 600円
・8007n-F 点検台　東京西局以東a（大）※上段・下段対応 600円
・8007n-G1 点検台　東京北局以東b ※上段対応 500円
・8007n-G2 点検台　東京北局以東b ※下段対応 600円
・8007n-H 点検台　東京西・長鉄局以東柵付　※上段・下段対応 800円
・8007n-I 点検台　静鉄局型（小）※上段対応 500円
・8007n-J 点検台　静鉄局型（大）※下段対応 600円
・8007n-K1 点検台　静鉄局型柵付 ※上段対応 700円
・8007n-K2 点検台　静鉄局型柵付 ※下段対応 700円
・8007n-L 点検台　名鉄局型（色灯式派生）　※上段・下段対応 600円
・8007n-M 点検台　大鉄局型a ※大鉄型ハシゴ専用／上段・下段対応 600円
・8007n-N 点検台　大鉄局型b ※大鉄型ハシゴ専用／上段・下段対応 600円
・8007n-O1 点検台　米鉄型柵付 ※上段・下段専用 800円
・8007n-O2 点検台　米鉄型柵付（低）※上段専用 700円
・8007n-P 点検台　広鉄型a（標準型一部変更） ※上段・下段対応 600円
・8007n-Q 点検台　広鉄型b ※上段対応 600円
・8007n-R 点検台　九州型標準（標準型一部変更）※上段・下段対応 600円
・8007n-S 点検台　九州型柵付 ※上段・下段対応 800円
・8007n-T 点検台　福鉄型　※補助足カケ付属　上段・下段対応 700円
・8007n-U1 点検台　天鉄局型（色灯式派生）※上段対応 600円
・8007n-U2 点検台　天鉄局型（色灯式派生）※下段対応 600円
・8007n-V 点検台　秋鉄局型（色灯式派生）※上段・下段対応 600円
・8007n-W 点検台　米鉄局型（色灯式派生）※色灯新標準ハシゴ下段専用 700円