・8131-A マヌ34 初期原形 45,000円※終了
・8131-B マヌ34 後期（初期改造） 45,000円※終了
・8131-C マヌ34 増炭改造（初期改造／後期） 45,000円※終了
・8132 TR44台車（13mm）スポーク車輪付 試供※終了
屋上・床下機器・インレタ等、台車以外すべてのパーツが付属しています。
床下配管等は、一例を説明書に図示しています。
台車は、8132 TR44台車（13mm専用）あるいは日光モデルTR-11台車をご利用ください。日光モデルTR-11用の台車枕バリ（16.5mmと13mm用）は、キットに付属しています。
8131-A
マヌ34 初期原形
45,000円※終了
1949年製造1～7番の初期原形です。炭庫位置や運転室側窓高さは、全車後期車に準じて改造されました。当キットは、1～7番の登場時の形態になります。
8131-B
マヌ34 後期（初期改造）
45,000円※終了
1950年製造8～29番の後期原形です。1～7番改造車の形態も可能です。
8131-C
マヌ34 増炭改造（初期改造／後期）
45,000円※終了
晩年の炭庫増大化改造車です。1～7番改造初期車の増炭改造、8～29番後期車の増炭改造、どちらの形態も可能です。
8132
TR44台車（13mm）スポーク車輪付
試供※終了
13mm専用。
短軸のTR11、マヌ34専用台車です。
バネ組み込みによりイコライザー可動として組立て可能ですが、各工程各部の調整を行いながら組立てることが必要です。
ブレーキシュー